21.11.2023

Onnettomuuksien tutkinta osana liikenneturvallisuuden edistämistä

Liikenneturvallisuutta voidaan edistää myös jo tapahtuneita onnettomuuksia tutkimalla ja niistä oppimalla. Liikenneonnettomuuksien tutkintalautakunta tutkii kaikki kuolemaan johtaneet tie- ja maastoliikenneonnettomuudet.

Lautakunnissa on monen eri alan asiantuntijoita; esimerkiksi lääketieteen, ajoneuvotekniikan, tienpidon ja käyttäytymistieteen ammattilaisia sekä poliiseja. Tradeka-konserniin kuuluvasta A-Katsastuksesta lautakuntiin kuuluu ajoneuvotekniikan asiantuntijoita eli pääsääntöisesti katsastajia.

Onnettomuustutkinnan tietoja hyödynnetään liikenneturvallisuustyössä

Liikenneturvallisuuden edistäminen on A-Katsastuksen missio, ja sitä myöden se on tärkeä osa yhtiön vastuullisuustyötä. Toiminta Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnissa on puolestaan yksi palanen tässä vastuullisuustekemisessä. Tutkittavia onnettomuuksia on viime vuosina ollut noin 200–300 vuodessa. Eri puolilla Suomea toimii 20 tutkijalautakuntaa, joissa on kaikkiaan noin 250 jäsentä. Tutkinnassa ei oteta kantaa syyllisyys- tai korvauskysymyksiin.

“Työ on arvokas osa liikenneturvallisuuden kehittämistä ja parantamista. Tutkijalautakuntatyö tarjoaa erittäin hyvän mahdollisuuden ymmärtää syvällisesti, miten onnettomuudet syntyvät ja mitä erilaisia tekijöitä niiden taustalla on. Samalla se auttaa kehittämään konkreettisia toimia, joilla parannetaan liikenneturvallisuutta”, sanoo Ajovarman toimitusjohtaja Hannu Pellikka.

Katsastajia on ollut mukana lautakuntien perustamisesta lähtien eli 1970-luvun alusta asti:

“Katsastajistamme lautakunnan jäseneksi valitaan vapaaehtoisia, joilla on mahdollisimman laajasti asiantuntemusta erilaisista ajoneuvoista”, Pellikka kertoo.

Ajovarman toimitusjohtaja Hannu Pellikka kertoo, että lautakuntien jäseneksi valitaan vapaaehtoisia katsastajia, joilla on laaja kokemus eri ajoneuvoista.

Katsastaja tutkii onnettomuuden ajoneuvot

Katsastaja toimii lautakunnan teknisenä asiantuntijana ja tarkastaa kaikki tutkittavaan onnettomuuteen osalliset ajoneuvot. Ajoneuvoista selvitetään erityisesti mahdolliset tekniset viat, jotka ovat aiheuttaneet tai myötävaikuttaneet onnettomuuteen. Lisäksi selvitetään erilaisten kuljettajaa avustavien järjestelmien ja muiden turvajärjestelmien toiminta sekä niiden vaikutus onnettomuuden syntyyn ja seurauksiin. Onnettomuudessa osallisina olleista ajoneuvoista kerätään myös tietoja, joita voidaan hyödyntää erilaisissa liikenneturvallisuustyössä, viranomaistyössä, kansainvälisessä yhteistyössä ja viestinnässä.

“Onnettomuuksia on eri laajuisia, joten työmäärä kunkin onnettomuuden yhteydessä vaihtelee”, Pellikka kuvailee.

Työhön sisältyy yleensä käynti onnettomuuspaikalla heti sen tapahduttua, ajoneuvojen tutkiminen erilisissä tiloissa sekä loppukokous, jossa onnettomuudesta laaditaan tutkintaseloste, joka sisältää myös turvallisuuden parannusehdotuksia. Tutkijalautakuntien jäsenet toimivat virkavastuulla ja heillä on vaitiolovelvollisuus.

A-Katsastus Group koostuu katsastusliiketoimintayhtiöistä A-Katsastus ja K1 Katsastus sekä lupapalveluyhtiöstä Ajovarma.